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森川两项满贯赛首次参赛夺冠

高尔夫 时间:2021-07-20 10:28来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】森川两项满贯赛首次参赛夺冠 百年前神迹再现!周日,在英格兰著名的皇家圣乔治球场,来自美国加州的小将科林-森川以-15杆的总成绩,2杆的优势击败了同样来自美国的名将乔丹-斯皮思,在首度参加英国公开赛的情况下就摘得冠军,加上去年夏天他在首次参加PGA锦标

森川两项满贯赛首次参赛夺冠 

百年前神迹再现!周日,在英格兰著名的皇家圣乔治球场,来自美国加州的小将科林-森川以-15杆的总成绩,2杆的优势击败了同样来自美国的名将乔丹-斯皮思,在首度参加英国公开赛的情况下就摘得冠军,加上去年夏天他在首次参加PGA锦标赛时就夺得冠军,因此年仅24岁的森川就成为了继百年前的高坛传奇人物鲍比-琼斯之后第二位能分别在生涯前8项大满贯赛事中就能赢得两场的球员,更为甚者,森川成为了史上唯一一位能在两项不同的大满贯赛事中首度参赛就能夺冠的球员。森川在决赛轮中显示出了与年龄不符的沉稳,他几乎没有给对手们留下任何可趁之机,反倒是移动日之后的领先者乌修仁退却了,给了森川创造历史的机会。虽然另外两位劲敌斯皮思和拉姆都奋起直追,但依然无法撼动森川的领先优势,他以没有搏忌的66杆完美结束决赛轮,同萨拉岑、鲍比-琼斯、杰克-尼克劳斯、巴耶斯特罗斯、老虎伍兹、麦克罗伊以及乔丹-斯皮思一道成为了25岁之前就能赢得两场或以上的满贯赛事的伟大球员。

以下就是美国球员科林-森川(Collin Morikawa)在2021年英国公开赛(The Open 2021)上的夺冠装备。

一号木:TaylorMade SIM (8° ), 配Mitsubishi Diamana D+ Limited 70 TX杆身

三号木:TaylorMade SIM Titanium (14° ), 配Mitsubishi Diamana D+ Limited 80 TX杆身

五号木:TaylorMade SIM2 (19° ), 配Mitsubishi Diamana D+ Limited 80 TX杆身

铁杆:TaylorMade P770 (4), TaylorMade P7MC (5-9), TaylorMade P730 (PW), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

挖起杆:TaylorMade MG2 (50° ), Titleist Vokey Design SM8 (56° -14F), TaylorMade MG2 Hi-Toe (60° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身

推杆:TaylorMade TP Juno

球:TaylorMade TP5 (2021)

科林-森川周日在皇家圣乔治球场赢得了个人生涯的第二个满贯赛事冠军,在赛事最后的31个洞里没有吃到任何搏忌,决赛轮打出了66杆,以一些无与伦比的切杆加推杆击败了紧随其后的名将斯皮思的追赶,以2杆的优势胜出。赛事第二轮中,森川就抓下了7个小鸟球,只吃到了1个搏忌,以64杆完成,以完全掌控比赛的姿态在仅仅24岁的年龄就拿下了英国公开赛这一最古老的高球锦标赛的桂冠。在本届赛事之前,森川就对自己的装备做出了一系列关键的调整,其中最主要的就是将原先使用的TaylorMade P730(7-9)铁杆换成了P7MC型号。这一调整的主要原因就是P7MC铁杆中的短铁杆型号的底部能在紧实的林克斯球场的球道上产出更佳的草皮顺滑度。虽然这次比赛中森川用的是混合配置的铁杆组合,但是他的铁杆所有匹配的杆身都是True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100。此外,森川还调整了自己的中继挖起杆,用上了TaylorMade的Milled Grind Hi-Toe,这是一支60° 的挖起杆,有着7° 的弹跳角度。森川的TP Juno推杆也做了微调,他测试了不同的杆头重量,最终他移走了一对2.5克的底部配重块,换上了一对7.5克的配重块,提供了额外的10克重量来帮助森川推出更远的球路,以此来应对皇家圣乔治球场慢速的果岭。这么多的球具调整组合在一起就迎来了夺冠!

2020年伊始,TaylorMade推出了新款的SIM系列木杆,SIM的含义就是“动态”(Shape in Motion);TaylorMade对此的解释是:如今的木杆的杆头科技已经达到了极限,这是因为在规则的限制下杆头所能创造出的球速已经很难再有更多的提升了,所以如果想在不改变杆头结构和大小的情况下进一步提升速度的话,那么只能专注于研究如何让杆头的空气阻力变得更小。因此,TaylorMade公司参照了自行车的设计理念,对SIM一号木的杆头做了重新设计,将重量移到更靠后的位置,从而使得空气阻力减小来提升球速。而这款产品还体现了TaylorMade公司最新的创造发明:惯性发生器。这是一种新的革命性非对称的底部外形设计,它能在挥杆最重要的部分里减少空气阻力并提升空气流动性来增加杆头速度。新设计的惯性发生器将重量放置在杆头上超低超靠后的地方来提升容错度。除此之外,许多之前运用在M系列木杆上的科技都被复制到了新的SIM一号木的杆头上:杆面扭曲、速度喷射、速度囊以及倒锥形杆面技术等。这些技术被已经被证明是非常成功的,只是现在设计师只关注空气流线性的问题而非是球速和容错度。SIM一号木一共有3种型号:SIM——球路穿透力强,旋转度低,可调节性能最大;SIM Max——容错度最大,弹道更高;SIM Max D——左曲球路设计,容易打,高球路。其中SIM型号的目标客户是高水平职业球员,基本是那些TaylorMade品牌签约球员采用;SIM Max D是给那些高差点球员提供,也就是普通业余选手;而SIM Max则能满足大多数用户需求。

在2020年最新推出的SIM球道木系列中,TaylorMade再度运用了他们经典的V型钢制底部设计来提升在长草区里的应对能力以及可打性。V型的钢制碟片据称可以减少摩擦力,令球员无视球位难度的前提下有稍多一点的自信心。相比去年推出的M5球道木来说这是一个底部设计上的巨大改进。SIM球道木上采用了TaylorMade最杰出的技术革新成果之一:杆面扭曲,其集成了“杆面角度纠正”功能来帮助球员在偏差击球时纠正球路。杆面的后方设置了速度囊,这样可以提供更多的底部弹性,特别是能够帮助击球点在杆面下部更低的地方时提升球速和容错度,这也是大多数球员使用球道木时的愿望。SIM球道木180cc大小的杆头上的配重块设置能够产出一个超低的重心位置,这样就能输出更远的击球距离,这是因为有了更高的飞离球路和更低一点的旋转度。TaylorMade在日本特地为这款球道木设计了ZATECH钛制杆面,既坚固又富有弹性,这样更为灵敏的杆面就能输出更高的球速,并且帮助球员很好地应对偏差击球。因此它也能让球员在目前距离拉长的5杆洞上有稍多一点的距离输出。

为了帮助球员们在发球台和球道上都能获得更远的击球,TaylorMade公司将许多首先在一号木上面出现的技术带到了球道木上。随着新的SIM2系列球道木产品的上市,该品牌依然延续着这个传统,保持着优异的设计和技术含量,从而使得球员们能将球打得更远的同时还能保持住足够的容错度。2021年初最新上市的SIM2球道木产品包括了:TaylorMade SIM2 Titanium、SIM2 Max、SIM2 Max D这三款产品。顾名思义,SIM2 Titanium有着一个采用了坚固的钛合金打造而成的杆头内部支架和杆面,这点和一号木类似,而非采用的是不锈钢。由于采用了钛合金,相当可观的杆头重量被节省了下来。另外就是打击区域可以变得更薄,击球时杆面可以获得更多的回弹效果,从而获得更远的击球距离。SIM2 Titanium球道木 (13.5° , 15° , 19° ) 还有着一个碳纤维制成的冠部,就像许多一号木产品一样,这样做可以节省下来许多分量,使得杆头的顶部变得更轻;TaylorMade公司在杆头底部添加了一个速度囊的通条来保护杆面低位击球时的球速。最后,如同其它许多一号木产品一样,TaylorMade赋予了SIM2 Titanium球道木一个可调节的套筒,这使得球员或者技师们可以以+/-2° 的幅度来增减杆头角度。在杆头上采用了由钛材质和碳纤维制成的可移动重量块,设计师们在SIM2 titanium球道木上设置了一块重80克的底部碟片,以此来降低重心。TaylorMade声称该球道木的重心设置足够低了,令球员可以体会到距离输出和飞离角度的理想组合。上一代产品SIM Titanium的杆头体积为180cc,而这次TaylorMade把SIM2 Titanium设计成稍微更小了一些,170cc的杆头体积要比前一代的产品的小。新产品无疑会更具容错度,因为底部重量片使得杆头的重心更为靠后。这种设计能提升MOI值,能在偏差击球时令球道木杆面更能抗拒扭曲变形。

TaylorMade P770铁杆是2017年下半年推出的空腔后置款的锻造铁杆,面向那些需要紧凑的刀背式杆头的高水平球员。亚光涂层的由#1025号碳素钢锻造而成的杆头给人以非常有档次的感觉,有点象另一款职业级铁杆:P750 Tour Proto;这两款铁杆非常相似,P750外形接近,只是杆头长度短了2毫米。在整个型号中,中铁杆的击球感觉不错,但击球感觉和声响方面最好的则是长铁杆,因为长铁杆有着稍微更大一些的杆头,它能更好地利用空腔后置的设计。瞄准击球时,球员能够看到这款4号铁的空腔后部,这对于一款高水平球员用的铁杆来说是与众不同的。整套铁杆中递增的杆面后移设计使得它成为一款容错度很高的刀背式铁杆,但杆头依然紧凑,同时结合了杆头尺寸、材质更改以及空腔后置。

TaylorMade出品的P700系列铁杆在过去几年间取得了巨大的成功,而TaylorMade公司现在决定将更多的产品选择给到更多的球员们。因此,在2020年,P7MC铁杆就推出上了市,它是为巡回赛职业级球员以及具有高水平的击球手们所设计的。其紧凑的杆头外形能产出那些顶级中的顶级球员们所需要的视觉效果。然而,杆头上的肌肉块空腔在提供了一点点的容错度的同时还能保持出色的可打性及控制度。P7MC铁杆有着巡回赛青睐的外形,它的设计工作得益于一些世界顶级球员们的反馈信息,包括几位泰勒梅公司的签约球员。最终设计结果就是一款有着细细的背线、激进的杆面后移以及窄窄的底部的铁杆产品。P7MC铁杆的打造是通过TaylorMade公司的紧凑型颗粒锻造件处理工艺,将1025号碳素钢来处理成一个更为紧实、更紧凑的颗粒结构,以此来尽可能地提供最扎实和稳定的击球感觉。另外,其杆面上的沟槽是通过精密机床铣切工艺来保障精准度并且能提供出众的击球能力。为了增加容错度,P7MC还包含了一个位于杆头后部的肌肉块空腔,它能增加偏差击球时的表现力。总之,这款铁杆毫无疑问是一款职业款铁杆,击球感觉、可打性以及控制度都能说明这点。

TaylorMade P730铁杆系列是由#1025号碳素钢锻造而成,作为TaylorMade旗舰型肌肉后置款刀背式铁杆来供给那些需要击球感觉及控制度的高水准球员。它是为高坛最顶级的球员而设计,用户里包括了麦克罗伊、贾斯丁-罗斯,还有现在的冠军~戴伊。这套铁杆有着极细的背线、事实上的零杆面后移以及整个TaylorMade出品的铁杆中最短的刀背长度。TaylorMade的设计团队接到的任务是打造一款看上去象2014年上市的Tour Preferred MB铁杆型号的产品,而且在击球点不精准处在偏高或偏低位置上也能有良好表现的铁杆。他们在用#1025号碳素杆制成的杆头后面设计了一根空腔,从跟部贯通到趾部。空腔所导致的重量缺失意味着更大比例的总重量被击中到杆面上的低位,这样就能提升水平位置上的MOI值。最终的结果就是:没有任何的跟部至趾部的容错度、可控性也没有任何减少,但击球点如果在杆面上稍高或者稍低的位置则就会得到帮助来纠正。

全新的Milled Grind 2(第二代)挖起杆整合了精密铣床的处理工艺以及未加工杆面技术(Raw Face Technology)来提升旋转度、切杆的精准度以及击球感觉。当杆面在一定的时候产生生锈时,杆头的其它部位依然能保持原始的加工处理状态。包括小麦、老虎、戴伊、约翰逊、拉姆在内的无数职业高手都喜欢这种原始纯正的杆面所带来的感觉。MG2的杆面还带有几种新的创新设计来最大化地提升旋转度。原始沟槽设计(ZTP RAW Groove Design)能造就更多的果岭周边旋转度,这要归功于更尖利的、更窄的以及更深的沟槽设计,另外还有激光蚀刻法。铣床精密处理工艺将稳定性拉升至最大化,其结果就是精密处理的研磨效果输出了理想的草皮接触效果以及稳定的发挥。挖起杆后背空腔中的“热塑性聚氨酯弹性体橡胶”(TPU)嵌入物能提供杆头的震荡抑制,在击球时能产生扎实而积极的击球反馈。这款产品有着:亚光磨砂以及砂光镀铬两种表面处理工艺,足以满足不同球员的视觉感受。

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列,其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理,这是一种挖起杆的生产技术,也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品,该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ,具有4种表面工艺:镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同,低角度(46° -54° )上的沟槽是又窄又深的铁杆式样;而高角度(56° -62° )上的则是更宽的沟槽,这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布,而底部研磨方式则多达6种。

MG2 Hi-Toe是泰勒梅最新的Milled Grind(研磨杆底)第二代中的一款,MG2延续了MG第一代的良好市场反响,自推出后就成为了诸多职业球员以及绝大多数泰勒梅品牌签约球员的球包中的利器。MG2 Hi-Toe的锈迹状涂层能百分百地降低反光效果,这对于大多数的球员来说是优点。每一款产品的前缘和底部研磨都由精密机床独立铣切而出,以此来保障精准度和稳定性。为了加强击球感觉,泰勒梅公司的工程师们利用了杆头的几何外形来打造出“厚-薄杆头设计”,这是以往只有在木杆以及铁杆设计上的一项优化工具。MG2挖起杆杆头上的重量块的设置造就了不同的材质厚度,其杆面厚度从第一代MG1产品上的5.1毫米提升至了第二代的6.5毫米。工程师们通过在杆头后面的空腔中注入一个TPU嵌入物来减少重量,这个嵌入物是用来抑制击球时的杆头颤动来输出扎实而灵敏的击球反馈。第二代的Hi-Toe挖起杆还有个昵称~大脚(Big Foot),它的宽大底部让球员击球时更容易控制。其趾部高度提升了5毫米,这样就能造就更高的重心位置来实现更低的飞离角度和更多的旋转度。它的全杆面得分线确保了在长草区稳定的触球效果,并帮助提升偏差击球时的旋转度。

朱诺(Juno)推杆属于TaylorMade出产的职业款推杆TP系列(Tour Preferred),杆头是用#303号不锈钢通过精密机床铣切而成,上面的沟槽显得很美观,杆面底部上的两个小红圈其实就是可调节重量块,用户可以靠它们来调整MOI值,以此来提升稳定性。杆面上的“纯正滚动”(Pure Roll)沟通能使得球的滚动变得非常直且稳定,并且能提升球的前滚力从而让球滚得更远。这款推杆更为柔软和轻柔的击球感觉来自于杆头中的#6061号铝材,这是一种打造推杆的绝佳合金材料。当然偏差击球下的效果同样可喜,并不会有多大的差别。之前,达斯丁-约翰逊曾用这款推杆赢得了美巡赛的桂冠,无疑这是一款冠军级别的推杆产品。

TP5和TP5x是TaylorMade公司17年推出的高尔夫球,在市场上取得了巨大的成功。TP5有着柔软的铸造聚氨酯外壳,而TP5x则有着稍微硬实的铸造聚氨酯外壳。TP5x更紧实的外壳能产出更高的速度、更高的弹道以及更少的旋转度。2021款的TP5球有着一系列不同的技术:新的巡回赛级别球路凹槽设计——这是2021年高尔夫球的大趋势,就连业界头牌的Titleist Pro V1也采用了这种表面凹槽设计。与众不同的新型322个表面凹槽,以此来使得球的空气动力性更佳。这些凹槽更浅,但是凹槽壁则更直,这样能减少空气阻力并增加距离输出。5层结构设计——作为市场上唯一一款5层结构的巡回赛级别的球,其结构设计能在提升球速的同时还无需更多地减少旋转率。更大,反应更灵敏的Tri-Fast内核使得该球能输出最大化的距离,空气阻力减少,而Dual-Spin(双重旋转)表层是由超软的,极其坚固的聚氨酯制造而成的,能提升从发球台至果岭的表现力。2021款的TP5球有着快速升起的球路、最大化的距离输出以及非常陡峭的落地角度,这样能获得超强的落地停止力量,尤其是在长铁杆上。速度层系统——该系统包括了4层越来越硬的层级,以此来产出更高的球速。这样的结果就是能打出更远距离的开球,在风中有更多的控制度,在果岭周边能有着更多的旋转度。高弹性材质——2021款的TP5球有着高弹性的材质(HFM),在输出更高球速的同时还有着更大的回弹效果。HFM就像是一个紧绷的弹簧,在吸收打击能量的同时还能迅速回弹,以此来产出更高的球速。

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