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倍耐力亚太区CEO白贝专访:意大利人的赛车情节

高尔夫 时间:2017-06-03 14:19来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】倍耐力亚太区CEO白贝专访:意大利人的赛车情节 在2017法拉利嘉年华的现场,我们采访了倍耐力亚太区CEO白贝先生(Giuseppe Cattaneo),他曾经在这2家著名的意大利品牌都有成功的职业生涯,这里我们占用他的时间回忆自己对于赛车运动的情节。 虎扑:作为一个意

倍耐力亚太区CEO白贝专访:意大利人的赛车情节


倍耐力亚太区CEO白贝专访:意大利人的赛车情节

在2017法拉利嘉年华的现场,我们采访了倍耐力亚太区CEO白贝先生(Giuseppe Cattaneo),他曾经在这2家著名的意大利品牌都有成功的职业生涯,这里我们占用他的时间回忆自己对于赛车运动的情节。

虎扑:作为一个意大利人,您怎么看待法拉利这个品牌?

白贝:可以说,法拉利是每个意大利人的心头之好,法拉利70周年的纪念让我们非常自豪。
 
虎扑:我们今天看到很多法拉利车主都带着自己的孩子一起来参加活动,您的赛车的热爱是否也始于孩提时代?谁是你当时的偶像?

白贝:昨天我也将我两个儿子带来一起参加法拉利的活动,他们对汽车,对赛事,对法拉利也充满热情。和很多孩子一样,他们也喜欢玩电子游戏,尤其是赛车游戏。这个游戏很具有成长性,现在他们还处于Polo Cup的阶段,随着晋级一直可以玩到GT赛事。我有时也会跟他们一起玩。

赛车运动代表了一种竞技精神,孩子们通过赛车可以早早地学习到什么是竞争,如何看待输赢。这对他们未来的生活、工作都很有益处。

在我童年时,F1在意大利比今天更具影响力。幸运的是,那时我的家就在距离蒙扎赛道12公里的地方。每到比赛周末,我在家就能听到赛车的引擎声。大概在六七岁时,我父亲第一次带我去蒙扎看比赛,而十三岁时我就会自己去了。那时我的偶像是G.Villeneuve(虽然他不是最强的,但我还是热衷于在房间里挂上他的照片)。
 
虎扑:除了法拉利,倍耐力还为许多顶尖超跑制造轮胎,兰博基尼、迈凯伦、帕加尼等。这些品牌间的竞争非常激烈。轮胎是超跑性能表现的一个关键助推,倍耐力怎么来平衡这些厂商间的关系?

白贝:首先,在F1赛事上,我们是官方独家轮胎供应商,所有车队都使用我们的轮胎,我们始终以最专业的方式,研发并生产赛事轮胎。

而在民用轮胎方面,倍耐力最引以为豪的一点就是我们的量身定制策略:从产品研发层面开始,与OE客户深入合作。我们根据客户的开发平台和独特需求,为他们定制轮胎,以达到车辆的理想性能。所以,不存在我们为哪家厂商提供的轮胎更好,我们致力定制最合适的轮胎。

此外对倍耐力来说,赛事运动可以看做是我们的测试场。在倍耐力的研发部门,有着数千名工程师致力于开拓新的科技,而在赛道上的性能表现是对科技的最好验证。所以,赛事运动是倍耐力不断提升并验证研发能力的绝佳途径。因此每个周末,我们都活跃在世界各地的赛场上。                   

虎扑:出了法拉利挑战赛这样的单一品牌赛,倍耐力为何决定参与China GT?

白贝:亚太地区尤其是中国的赛车运动市场还很处在一个萌发的阶段,潜力巨大。倍耐力通过深入的观察和分享,决定抓住先机。China GT 和倍耐力的合作是一个双赢的模式,汽车赛事是一种非常吸引人的运动,我们也希望通过合作不断推广、不断号召更多的人关注他。之后我们也会持续关注其他新兴赛事,不仅限于GT赛事,倍耐力总是和赛车同在。正如我刚才说过,赛车运动是倍耐力最佳的试验场。
 
虎扑:今年是倍耐力参与赛事运动110周年,倍耐力有没有什么计划来庆祝和推广?

白贝:我们的确在考虑这一点。10年以前我们清楚庆祝运动100周年时,我们做了一场回顾活动,将1907年北京-巴黎拉力赛中所使用的老爷车带回了北京。今年我们想做得更低调些,现在我还不能更多地透露,但我们拭目以待。(也许就会在10月浙江的新赛道上)
 
虎扑:如果我有一辆1980年代的法拉利F40,我现在能买到适配的倍耐力轮胎吗?

白贝:当然可以。我们现在也在关注更老的车型,比如1960年代的250GTO。在这个科技飞速发展的时代,想要回归传统并不容易。我们使用现今的生产机器,尽可能地复原当时的技术和方式来制造这些古董车型的轮胎。据我所有针对兰博基尼Muira的轮胎生产项目正在进行中。


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