威廉姆斯车队公开强烈反对

 威廉姆斯车队公开强烈反对

随着西班牙大奖赛无限与F1管理公司签约，2020赛季F1大奖赛很有可能出现一年创纪录有22场分站赛的情况出现。至于是否能够成行，或许取决于制造商们是否认为他们能够在没有额外动力装置的情况下完成整个赛季。目前哈斯车队的老板施泰纳表示理论上同意，但威廉姆斯车队的副主席克莱尔-威廉姆斯表达了否定的态度。

虽然德国大奖赛继续承办F1的可能性越来越低，但随着越南和荷兰的加入，加上英国银石完成续约，意大利和墨西哥也很快会完成续约，F1主管自由媒体集团不得不考虑下赛季F1的赛程将是史无前例的“漫长”，当然再增加一场额外的比赛是需要车队支持的。

哈斯车队的老板施泰纳在匈牙利大奖赛之前证实前他确实被询问过有关一个赛季22场分站赛赛程的问题。“有人问过我，我也给出了自己的意见。从理论上，我对此没有意见。我唯一担心的就是我们需要还继续三颗引擎的规则，因为如果我们要使用第四个引擎，对我们来说从经济层面没有意义，实际上这对车队来说是负面的，所以我们为什么要这样做呢？所以归根结底，这取决于发动机制造商说是还是否，如果他们有信心可以用三个发动机做到这一点，那么我没问题。”

威廉姆斯车队的克莱尔-威廉姆斯对于增加分站赛数量表示担忧，因为这有增加成本的风险。“我个人希望看到更少的比赛，如果你在赛历上安排太多比赛，那么就会给车队带来压力，他们需要在工作和生活上重新寻求平衡，这是非常困难的。对于规模较小的车队来说，大家很难想象我们是如何做赛程管理的，即使是现在的21场分站赛规模，因为我们交换人员的成本是递增的。例如，我们是否需要两位赛车工程师，而不是四名赛车工程师？还有在世界各地运输部件的成本。总而言之，我反对在赛程上安排更多的比赛！”