FE新赛季日产电动方程式赛车

FE新赛季日产电动方程式赛车

2019-2022赛季ABB FIA电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E Championship）即将开赛，各家FE车队都发布了第6赛季的新赛车以及车手阵容。日产在东京车展的前夕公布了新赛季参赛车辆，新赛车的涂装融入了日本和服服装元素与EAE NISMO元素，选用红、黑、白三种颜色，代表着好运与长寿。同时具有同样涂装的聆风NISMO RC也一同亮相。

日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生表示：“在设计中，我们将日产汽车标志性的红、黑、白三种颜色按照日式和服图案中的层叠对角方式呈现，营造出动感和力量。” 来自全球核心市场的近40名汽车设计师参与了此次设计。

在新赛季中，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）将再次代表日产e.dams车队出征。日产汽车在上一赛季首次参赛就获得优异表现，相继夺得车手总积分排名第二、6次登上领奖台（其中包括最后的5站比赛）、6次夺得杆位（位居所有参赛车队之首）、以及由车手布埃米和罗兰德累计创造的16次进入“超级杆位”的殊荣，使得日产汽车e.dams车队成为第五赛季中排位赛成绩最好的车队，并最终在纽约站赢得了赛季首冠。

新赛季来临之际，为遵循赛事的全新规则，日产汽车将动力总成进行了升级，以此替换帮助日产汽车e.dams车队在第五赛季创下佳绩的双电机动力系统。日产汽车全球赛车运动总监Michael Carcamo表示：“我们将利用在第五赛季中所掌握的一切经验来进行提升，会更加注重电池和能效的管理。”

在上周于西班牙巴塞罗那举行的为期三天的季前测试中，日产汽车e.dams车队在测试环节的表现出色。对于新赛季，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）是电动方程式锦标赛多项个人纪录保持者（最多杆位次数、最快圈速、最多获胜次数），他表示：“我对上一赛季车队获得第二名的成绩感到非常骄傲，我希望今年可以争得冠军。”而另一位车手车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）对新赛季同样充满期待。

2019-2022 赛季ABB电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E Championship）将在下个月于沙特阿拉伯拉开帷幕。新赛季的14场比赛将于全球12个城市展开，而最后一轮两场连续的赛事将在伦敦举行。本赛季的新赛道包括首尔、雅加达和伦敦，伦敦站的赛事将在伦敦Excel展览中心内进行。另外，聆风NISMO RC电动赛车也在同期发布，此次展示的新车采用了和全新FE赛车相同的涂装。虽然它的外观设计源于LEAF（聆风），但通过改装让它看起来更具侵略性。聆风NISMO RC电动赛车的车身长度为4546mm、高度仅为1212mm，轴距为2750mm。聆风NISMO RC采用碳纤维赛车单壳体结构，车身总重量仅为1220kg，因此它在3.4秒内即可实现0-100km/h的加速。

聆风NISMO RC采用了最新的高容量锂离子电池，并在车身前后分别布置有两个电动马达，综合最大功率为240千瓦，综合最大扭矩为640牛·米。其采用全轮驱动系统，动力可以独立分配到每个车轮，因此可以让每个车轮都能获得最优的抓地力和扭矩