法拉利预计于对赛车进行全盘升级

　　法拉利将会在今年的匈牙利大奖赛对其SF1000赛车的整个升级项目进行“重新校准”。在今年的季前测试当中，SF1000整体看上去还是存在一些基础性的问题，不仅仅是动力输出缺失，赛车抓地力方面也是不尽如人意。

 

　　马蒂亚-比诺托（Mattia Binotto）日前表示说，在经过了一段较长的封锁期之后，车队已经打算为SF1000赛车寻求更多的可升级计划，但是在赛季前两站于奥地利举行的比赛当中可能不会如期到来。考虑到疫情期间意大利国内的封锁政策，马拉内罗工厂是所有车队当中复工时间最晚的一个，这也很大程度上影响了法拉利的技术升级。

 

　　比诺托认为，如果沿用季前测试的赛车设计的话，最终得到的结果只会是“事与愿违”：“这个周末我们还是会沿用巴塞罗那季前测试的相同概念，尽管这台赛车的设计并不是非常理想。这并不是意味着我们在整个疫情封锁期间一直都是在浪费时间，因为考虑到意大利国内政策的原因，我们实际上很晚才得到复工，大概也就是在过去的五个半星期当中，所以这确实是非常紧迫。”

 

　　“事实是，季前测试的结果让我们对于进行了技术研发的方向有了一个清晰的认识，尤其是在空气动力学方面。首先一点，我们需要知道为什么赛车的性能表现不及预期，以及我们究竟需要将整个升级项目进行多少程度的重新校准。如果继续拿季前测试的调校跑完一整个赛季的话，最后的结果肯定是适得其反。”

 

　　“我们的目标是在7月19日于亨格罗宁举行的赛季第三站比赛当中拿出适当的升级，然后再针对不同的赛道做出相应的改变。除了赛车的实际升级之外，我们在过去几周还在赛车的整体表现上做了功课，这其中也少不了模拟器和车手的协助，接下来这应该会在奥地利的比赛当中有所体现。虽然我们不会是场上最快的车队，红牛环的赛道特性以及温度也会和之前不尽相同，但是我们还是会竭尽全力。”比诺托补充道。