梅奔F1赛车在奥地利红牛环赛道不会再

梅奔F1赛车在奥地利红牛环赛道不会再

1奥地利大奖赛自2014年重返赛历以来，梅赛德斯在已经举办的6次比赛中4次取胜，但红牛车队和维斯塔潘统治了过去两年的比赛。梅赛德斯2018年和2019年都在红牛环赛道遭遇了可靠性问题。

2018年虽然是梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯取得了排位赛杆位，但是最终博塔斯和汉密尔顿在正赛中都以退赛收场，汉密尔顿遇到了油压问题，博塔斯遇到了液压系统故障。2019年梅赛德斯W10赛车在排位赛速度不及法拉利，正赛中出现了引擎散热的问题，两台赛车最终都不得不调低引擎输出，以避免因为引擎过热退赛。

在昨天举行的赛前新闻发布会上，汉密尔顿表示梅赛德斯已经解决了赛车冷却的问题。他这样说道：“由于这条赛道高海拔的特性，过去两年又遇上了高温的天气，这导致过去两年我们在这里的性能表现不太好，这里对我们来说很有挑战，但我们今年的情况会有所改善，因为我们改进了散热系统。”