【导读】抄袭行为的严厉打击不会影响到赛点车队! 根据奥特玛萨夫纳的说法,FIA国际汽联对F1赛车抄袭行为的严厉打击不会对赛点车队的商业模式产生任何零影响。 由于赛点车队本赛季的RP20赛车的外形设计酷似奔驰2019款W10赛车,这引起了众多竞争对手车队的不满,尽管赛
“抄袭”行为的严厉打击不会影响到赛点车队!
根据奥特玛·萨夫纳的说法,FIA国际汽联对F1赛车“抄袭”行为的严厉打击不会对赛点车队的商业模式产生任何零影响。
由于赛点车队本赛季的RP20赛车的外形设计酷似奔驰2019款W10赛车,这引起了众多竞争对手车队的不满,尽管赛点车队已经收到了国际汽联的处罚。所以为了防止车队通过各种方式逆向设计竞争对手的赛车,也就是我们俗称的“拷贝赛车”,FIA国际汽联将从2021赛季开始出台更严厉的限制规则,防止车队之间的“抄袭行为”再次发生。
对此,赛点车队负责人奥特玛·萨夫纳认为,规则的改变不会对车队的商业模式产生任何的影响。他说:“我不认为它改变了我们的商业模式,我们不像那些大车队动则有上千人规模的团队,我们车队只有500名员工,因为我们赛车的很多部件都不是自己制造的。但是在设计、研发以及空气动力学方面的人员规模与其他大车队相比都是一样的。从最初的乔丹车队到如今的赛点车队,我们一直都是一支制造商车队。我们有能力设计和研发并制造属于自己的零部件。”
目前,法拉利和雷诺车队就赛点车队“抄袭”事件正式向国际汽联提起上诉,并要求这项运动的管理机构能够尽快澄清规则以明确F1的未来。
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