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梅奔:或是汉密尔顿最后一个F1赛季

赛车 时间:2021-02-09 13:38来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】梅奔:或是汉密尔顿最后一个F1赛季 此前外界报道,F1七届总冠军得主汉密尔顿与老东家梅赛德斯车队续约一年,到2021年年底结束,年薪约为4000万英镑。车队负责人沃尔夫表示:这可能是汉密尔顿的最后一个赛车赛季。而英国《每日邮报》称汉密尔顿也做出了妥协,薪

梅奔:或是汉密尔顿最后一个F1赛季

此前外界报道,F1七届总冠军得主汉密尔顿与老东家梅赛德斯车队续约一年,到2021年年底结束,年薪约为4000万英镑。车队负责人沃尔夫表示:这可能是汉密尔顿的最后一个赛车赛季。而英国《每日邮报》称汉密尔顿也做出了妥协,薪水可能只有3000万英镑。
合同薪水仅3000万?梅奔:或是汉密尔顿最后一个F1赛季
之所以说是最后一个赛车赛季,是因为小汉的续约条件挑战了F1行业潜规则,在续约谈判中,很多F1名宿发表了看法,认为汉密尔顿在当前的形势下显得太过分了。谈判是艰苦的,双方一直讨论何时才能达成基本协议,而不是是否要签订新合同。车队负责人沃尔夫说,合伙企业已将此事“写入了企业发展史”,暗示合同最后能够签订,合作企业作出了重大的贡献。
 
汉密尔顿在车队声明中说,与车队“共同完成了令人难以置信的事情”,与车王舒马赫相比,汉密尔顿还有时间去挑战新记录。
 
沃尔夫说,车队一直“与汉密尔顿携手共进”,也支持汉密尔顿推动赛车运动更加多元化的努力,他说:“过去八个赛季,梅赛德斯和刘易斯的故事已写进我们这项运动的史书中,我们渴望为其添加更多章节。”但2020年出现的异常情况,意味着完成这一过程需要更长的时间。
 
沃尔夫在周一晚些时候的新闻发布会上说,梅赛德斯必须为汉密尔顿离开车队后做一些准备,红牛车队的23岁的维斯塔彭、威廉姆斯车队22岁的拉塞尔都被车迷认为是汉密尔顿的自然继承人,同时,沃尔夫表示:“二号车手博塔斯和汉密尔顿在2021年拥有车队100%的支持力度,我们将竭尽所能支持他们。然后,我们将展望,并说出我们在2022年及以后的想象中的阵容是什么?年轻的驾驶者将是未来,我们需要考虑如何在未来的几年中建立自己的地位。”
 
另据外电报道,在合同签订之前,汉密尔顿和车队达成了和解协议,英国人同意一项3000万英镑的交易,原来对薪水,汉密尔顿每年要约4000万英镑,比他以前的薪水略有增加,但后来汉密尔顿减少了他的要求,因此,汉密尔顿估计的折中工资为3000万英镑。
 
沃尔夫透露:“汉密尔顿认识到他是我们团队,引擎和底盘中的2000名员工中的一员,这不是两位超级巨星,而是2000名超级巨星。”
 
除了官方声明,汉密尔顿在社交媒体上对他的交易保持沉默,但是向汤姆-布雷迪祝贺他赢得超级碗。

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