霍纳认为F1新引擎必须“娱乐化”

霍纳认为F1新引擎必须“娱乐化”

　　这不，前脚沃尔夫那边刚建议完2025年的F1赛车发动机要大幅增加电气化部件，不愿做燃油时代的“老顽固”，红牛这边就发话了。
　　


　　


　　霍纳则认为：2025年F1的新引擎，需要高亢响亮的声音和“娱乐化”的车迷，否则车队也能去做电动方程式。
　　霍纳此言一出，我心狂喜，不要问我为什么，问就是“老顽固”！
　　


　　


　　上周末的奥地利大奖赛上，各大制造商进行了讨论，讨论了什么？
　　未来混合动力赛车的大纲，关于赛车以更多的电力和完全可持续的燃料为动力，该项研究的讨论。
　　红牛明年接管本田发动机(Honda Engine)项目，并将为新规则时代建造自己的动力单元，所以此事也是几家制造商在奥地利参与讨论的一部分，毕竟他们可不会坐视不管~
　　


　　


　　霍纳将大部分车迷的心里话都放到了台子上，那就是尽管现行引擎规则与当前涡轮混动车匹配很好。但事实证明，目前的涡轮混动赛车价格昂贵、复杂，并因过于安静而受到批评。（一语中的一语中的啊喂）
　　他认为，噪音是一个重要的考虑因素，因为观众需要收回他们的情绪，因为多年来他们一直在尖叫V10和V8引擎。
　　


　　


　　霍纳补充道：“ 我们看到目前发动机的成本是非常令人望而却步的。我认为它必须解决情感（车迷情怀）和声浪，是的，当然它也必须符合可持续化。但是，我认为它仍然需要娱乐化，否则，我们都应该去做电动方程式。”
　　“ 希望集体头脑能在2025年找到有吸引力的东西，或者更明智的做法是在2026年做好这项工作。”
　　


　　


　　关于增加动力装置声浪的方法，外媒认为可以移除热能回收系统，或者增加最大转速和燃料流量，从而加强发动机推力。
　　


　　


　　兰博基尼前CEO Stefano Domenicali
　　主持此次会议的F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)认为，这次会议是为2025年及以后的发展迈出的一大步，他确认涡轮混动的想法一定会保留下来。
　　“ 未来发动机的重点将落在我们发动机的混合元素上，所有这些发动机的基本原理将保持不变。”
　　


　　


　　目前所有的F1制造商，加上外部奥迪和保时捷，都参与了制定未来规则的讨论，霍纳认为，尽可能多的好的投入是至关重要的，目的是创造最佳的设计理念。
　　霍纳，你才是哪个明白人啊啊啊！