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F1比利时站-苦等225分钟雨战仅跑10分钟

赛车 时间:2021-08-30 13:47来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1比利时站-苦等225分钟雨战仅跑10分钟 北京时间8月30日凌晨,2021赛季F1大奖赛第12站比利时站正赛在斯塔沃洛的斯帕赛道结束。由于受到持续降雨的恶劣天气影响,原本要在北京时间21点开始的比赛在数次推迟,且仅是由安全车引领完成数圈后叫停。维斯塔潘获得分

F1比利时站-苦等225分钟雨战仅跑10分钟

北京时间8月30日凌晨,2021赛季F1大奖赛第12站比利时站正赛在斯塔沃洛的斯帕赛道结束。由于受到持续降雨的恶劣天气影响,原本要在北京时间21点开始的比赛在数次推迟,且仅是由安全车引领完成数圈后叫停。维斯塔潘获得分站冠军收获12.5分,本周末迎来个人第50场分站赛的拉塞尔获得亚军迎来了个人的首个领奖台,汉密尔顿获得季军。本站比赛过后,汉密尔顿在积分榜上以202.5分依然领跑,不过领先维斯塔潘仅剩下3分。

斯帕赛道的声誉不言而喻,作为一条老式赛道,它的海拔起伏很大,并且没有太多慢弯。单圈7.004公里也是现F1赛道中单圈最长的,Eau Rouge这样的史诗级弯道对轮胎施加了巨大的垂直和横向联合力量,因此,斯帕是全年对轮胎最具挑战性的赛道之一。不仅是弯道带来了巨大的挑战,长达近800米的凯默尔直道让轮胎冷却下来,也影响整个赛道的抓地力。此前,在斯帕赛道,共有34次是头排起步的车手赢得比赛,其中有20次是杆位发车的车手率先冲线,不过1995年迈克尔-舒马赫在第16位起步的情况下赢得胜利。

周六排位赛在遭遇降雨的情况下,维斯塔潘绝杀首次在斯帕赛道赢得杆位,拉塞尔则帮助威廉姆斯车队拿到了自2017年意大利站后的首个头排发车位,汉密尔顿从第三起步。博塔斯和斯特罗尔由于上一站匈牙利大奖赛引发事故、诺里斯因在排位赛撞墙后更换变速箱都被各罚后退五位,因此分别从第13、第14和第20位发车。

不过斯特罗尔和莱科宁都因为更换不同规格的尾翼,而需要从维修区发车;另外出场圈在Les Combes弯角失控撞墙导致右前悬挂严重损坏的佩雷兹一度要缺席本场比赛,但由于天气原因最后赶上了赛事,只是同样要从维修区起步。

由于现场雨势仍然不小,所以正赛开始时间一再推迟,21点25分尝试完成暖胎圈,并且暖胎圈是在安全车引领下进行。现场气温12摄氏度,赛道温度14度,湿度96%。在跑暖胎圈时,各位车手都抱怨能见度不佳,情况很糟。在领跑两圈后,赛事出示红旗叫停比赛,所有赛车都返回维修通道。

比赛在北京时间30日0点17分恢复,一小时倒计时开启,而所有车手都必须使用全雨胎开始比赛,并且需要在安全车带领下重回赛道。不过此时赛道上依然是积水很多,能见度很差。在领跑几圈后,比赛再次亮出红旗,所有赛车在安全车引领下又重返维修区。0点45分钟,赛事官方宣布比赛不会再重新开始。

按照规则,由于正赛没有完成原定里程的75%,前十名的车手将获得一半积分。 这样维斯塔潘获得本站冠军拿到12.5分,拉塞尔亚军完赛迎来F1生涯首个颁奖台,汉密尔顿季军收获7.5分。列四至十位有相应积分入账的是:里卡多、维特尔、加斯利、奥康、勒克莱尔、拉提菲和塞恩斯。比利时站结束后,F1大奖赛将于9月3日-5日在赞德沃特赛道迎来赛季第13站荷兰大奖赛。

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