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F1荷兰站-维斯塔潘主场夺冠

赛车 时间:2021-09-06 10:30来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1荷兰站-维斯塔潘主场夺冠 北京时间9月5日,2021赛季F1大奖赛第13站荷兰站正赛在赞德福特赛道结束。主场作战的荷兰车手维斯塔潘Pole To WIN,拿下生涯第17胜,也是本赛季第7次站到最高领奖台,这也是他F1生涯第100场有积分入账的分站赛;汉密尔顿和博塔斯分

F1荷兰站-维斯塔潘主场夺冠 

北京时间9月5日,2021赛季F1大奖赛第13站荷兰站正赛在赞德福特赛道结束。主场作战的荷兰车手维斯塔潘Pole To WIN,拿下生涯第17胜,也是本赛季第7次站到最高领奖台,这也是他F1生涯第100场有积分入账的分站赛;汉密尔顿和博塔斯分列第二、三位。

这是本赛季第二个三连赛的第二场比赛,对于各位车手来说也是一次全新挑战。在单圈为4.259 公里的赛道上,车手们需要跑72圈。这条赛道的14号弯有18度的倾斜角,对轮胎来说是极大的挑战,将会影响轮胎的耐用性和寿命。由于赛道位于海边,会出现类似巴林大奖赛的情况有沙吹到赛道的情况;另外赛道还有起伏变化,有一种类似在波尔蒂芒比赛的氛围。

周六排位赛,主场作战的维斯塔潘颇有点“一枝独秀”的意思,近7站比赛中第6次从杆位起步,与维斯塔潘一起在头排发车的是汉密尔顿,而两人在车手积分榜的头名之争也趋于白热化,博塔斯排名第三。由于周六在排位赛中发生撞车事故,拉提菲更换了前翼和前鼻翼组件,因为新组件的规格与周六比赛的规格不同,正赛中他将从维修区起步,同时他也更换了变速箱。佩雷兹也在更换了新的动力单元部件后需要从维修区起步。

正赛开始时天气晴好,并且比赛过程中降雨概率为0,气温20.9摄氏度,赛道温度35.5度,湿度为55.4%。起步轮胎方面,拉塞尔、诺里斯、库比卡、马泽平、拉提菲都是中性胎,佩雷兹是硬胎,包括前十车手在内的其他车手则搭载软胎发车。比赛开始后顺利发车,前六车手位置不变,吉奥维纳兹下滑三位掉到第10,阿隆索提升两位冲到第7,里卡多也提升了一位,不过拉塞尔TR通报里卡多赛车疑似漏油,镜头交待里卡多的赛车尾部有青烟,并且吉奥维纳兹第一圈与阿隆索有轻微碰撞。

第6圈,佩雷兹在尝试超越马泽平时,轮胎遭遇严重锁死 。第9圈,佩雷兹进站换上了中性胎,米克-舒马赫也进站换上了硬胎。这一圈,也是维斯塔潘生涯领跑的第1000圈。第11圈,维特尔、马泽平、拉提菲也早早进站,维特尔换上硬胎,另外两人则是中性胎。第21圈,汉密尔顿进站换上了中性胎,出场后落到第三位,停站时右前胎更换出现问题。随后一圈,维斯塔潘也完成停站,同样换得是中性胎。利用这次停站,汉密尔顿将自己与维斯塔潘的差距缩小到2.2秒。

第27圈,一直坚持没进站的博塔斯向车队报告轮胎衰减非常严重,但为了团队利益最大化,芬兰人坚持留在赛道上。进行到30圈时,维斯塔潘与博塔斯的差距已经在0.5秒左右。第31圈,维斯塔潘在14号弯完成超越,与此同时汉密尔顿也跟上冲到第二。博塔斯随即进站换上了中性胎,出场后依然在第三位。拉塞尔由于维修区通道超速,被罚时5秒 。半程结束,汉密尔顿落后维斯塔潘1.5秒左右,而全部车手都完成了至少一次停站。。

第40圈,汉密尔顿二停换上了中性胎,维斯塔潘随后一圈进站更换上了硬胎。不过汉密尔顿回到赛道上的位置并不好,遇到了一堆慢车,结果两人二停后的差距在3秒左右。第44圈,马泽平将赛车带回维修区退赛。48圈时,维斯塔潘提速,将自己与汉密尔顿之间的差距拉大到了接近4秒。汉密尔顿刚刚向车队反映,认为二停时机有些过早,也不应该换上黄色中性胎。第50圈,角田裕毅由于赛车动力丧失成为第二位退赛车手。

第66圈,佩雷兹超越诺里斯,上升到第9位!两人在缠斗过程中还发生了轻微的碰撞。第68圈,梅赛德斯召回博塔斯换上软胎,车队TR告知博塔斯,要让汉密尔顿冲击最快圈。 博塔斯不解,询问原因,并在赛道上刷出了一个最速圈。第71圈,汉密尔顿三停换上新软胎冲击最快单圈,并如愿拿到了最速圈的一分。博塔斯获得第三。

列四至十位的依次是:加斯利、勒克莱尔、阿隆索、塞恩斯、佩雷兹、奥康和诺里斯。随着维斯塔潘冲线夺冠,现场橙色烟雾弥漫。凭借着这一胜,维斯塔潘车手积分升至224.5分,汉密尔顿221.5分,维斯塔潘在车手积分榜上反超汉密尔顿3分领跑。不过车队积分榜方面,梅赛德斯344.5分继续领跑,红牛332.5分列第二,法拉利181.5分超越迈凯伦升至第三。荷兰大奖赛结束后,F1大奖赛将于9月10日-12日在蒙扎赛道迎来赛季第14站意大利大奖赛。

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