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F1土耳其站正赛前瞻:梅奔速度占优

赛车 时间:2021-10-10 18:12来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1土耳其站正赛前瞻:梅奔速度占优 2021赛季F1土耳其大奖赛今日将进行正赛的争夺,从练习赛和排位赛的情况来看,梅赛德斯本周末的速度要快于红牛,这也是他们选择为汉密尔顿更换动力单元接受罚退的重要原因。梅赛德斯两位车手在排位赛中取得了最理想的名次,

F1土耳其站正赛前瞻:梅奔速度占优

2021赛季F1土耳其大奖赛今日将进行正赛的争夺,从练习赛和排位赛的情况来看,梅赛德斯本周末的速度要快于红牛,这也是他们选择为汉密尔顿更换动力单元接受罚退的重要原因。梅赛德斯两位车手在排位赛中取得了最理想的名次,正赛中他们将会努力将汉密尔顿的损失降到最低。

在上一站俄罗斯大奖赛中,维斯塔潘更换了整个动力单元,被罚至最后一位发车,但是他在正赛中不可思议的追到了第二位,成功将损失降到了最低,目前与汉密尔顿的积分差距仅仅只有两分。汉密尔顿本周末只更换了动力单元的内燃机部分,因此只被罚退十位,他的目标,和上一站的维斯塔潘一样,甚至不排除他有争取胜利的机会。

从练习赛和排位赛的表现来看,梅赛德斯本周末的速度明显优于红牛,汉密尔顿在排位赛Q3阶段一度创造了伊斯坦布尔赛道新的赛道纪录,维斯塔潘尽管在排位赛中使用了队友拖车等策略,但是单圈速度依然落后0.3秒左右,这意味着他在正赛中如果不能在发车阶段有所作为,想要超越博塔斯将是一件比较困难的事情。

但是根据梅赛德斯目前的策略,正赛中他们给博塔斯的任务,并不是快速拉开与身后追赶者的差距,而是要努力压制住维斯塔潘,换句话说,就是要在一定程度上牺牲自己的速度,使得维斯塔潘无法跑出速度,这样才能够给汉密尔顿留下追赶的机会,可以想象,正赛发车之后,博塔斯将是压力最大的车手,他真正需要做到“瞻前顾后”,而对于汉密尔顿来说,任务非常简单,那就是利用一辆速度占优的赛车,全力去超越前面的对手就可以了。

红牛本周末的最低目标,就是要让维斯塔潘跑在汉密尔顿的前面,如果两人都是从前排位置起步,这个目标应该很难完成,如今汉密尔顿被罚十位,红牛将手握一个特别的优势,那就是他们相当于有四辆赛车在汉密尔顿的前方,分别是第二位起步的维斯塔潘、第四位起步的加斯利、第六位起步的佩雷兹以及第九位起步的角田裕毅。在维斯塔潘全力去攻击博塔斯的时候,其他三位红牛集团的车手,要做的就是努力去阻击汉密尔顿。

在以往的F1赛季中,土耳其站的观赏性一直不属于特别高的那种,但是今年的情况可能会发生巨大的改变,除了红牛与梅赛德斯的实力差距缩小之外,汉密尔顿受罚使得比赛增加了太多的变数。前十名的位置争夺,从发车阶段开始应该就会非常激烈,而且很可能会持续到比赛结束。这场比赛的精彩程度,绝对值得期待。

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