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F1:决战卡塔尔摩托车赛道!

赛车 时间:2021-11-21 18:14来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1:决战卡塔尔摩托车赛道! 来到了三连战的最后一场,也是赛末石油三大站的第一站卡塔尔。这是自从这个卡塔尔的赛道在2004成立以来,第一次位列于F1赛历上。 此一赛道本质上是一个适合摩托车的赛道,过去几年的MotoGP开幕站都在这边举行。但说实在GP2与F1的

F1:决战卡塔尔摩托车赛道!

来到了三连战的最后一场,也是赛末石油三大站的第一站卡塔尔。这是自从这个卡塔尔的赛道在2004成立以来,第一次位列于F1赛历上。

此一赛道本质上是一个适合摩托车的赛道,过去几年的MotoGP开幕站都在这边举行。但说实在GP2与F1的差别非常巨大,所以要预估这场比赛的单圈速度、比赛内容都是非常困难的。

到底谁的优势比较大?奔驰、红牛傻傻分不清楚!

过去大家对于各个赛道所做出的实力判定,在今年赛季大概都能丢到垃圾桶了!每次预估某赛道是属于谁的优势,哪个车队又掌握了上风,这些判断都会马上被打脸。以上周的巴西站为例,赛前大家都觉得会是红牛的主场应该会被维斯塔潘轻松拿下,但结果是红牛被汉密尔顿的奔驰从罚退的劣势中反超。

所以来到了卡塔尔情况会怎么演变呢?相信大家都在问这个问题,但一个崭新的赛道与今年无可预言的态势,任何事情都是有可能会发生的,没有人会知道答案!

但有一件事是确定的,车辆的设定非常重要!前几场会有如此大的实力差别,就是因为赛车设定是否有在正确的范围内。卡塔尔这个赛道的设定对车队将会是个挑战,因为其沙漠的特性,造成日夜温差大、沙尘的累积、风向的改变,种种因素都是设定上需要注意的重点。

赛道上的争斗也是上一场巴西站结束后的讨论点,两位冠军争夺者的场上攻防、以及赛道事件的裁判判罚,这些都将造成车手对于赛车行为的选择。更多的事件内容及争议,可以参考巴西站赛道事件的相关文章。

重要的是,若这些判罚是裁判的意向,将会迫使车手们去改变对于攻防的选择。像是法拉利的车手勒克莱尔也跳出来表明,其未来将考虑不再选择从外线超车,在内线防守时也会更加激进。这样大家对F1会乐见这样的转变吗?相信大家都有自己的看法吧!

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