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2021赛季F1迎来大结局

赛车 时间:2021-12-13 09:27来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】2021赛季F1迎来大结局 北京时间12月12日晚,2021赛季F1迎来大结局 ,维斯塔潘赢得收官站的胜利并加冕首个车手总冠军。梅赛德斯车队连续加冕车队第八个总冠军,汉密尔顿第二,塞恩斯第三,车迷也是几家欢喜几家愁。 赛季悬念留到最后一圈 在上周六的排位赛中,

2021赛季F1迎来大结局

北京时间12月12日晚,2021赛季F1迎来大结局 ,维斯塔潘赢得收官站的胜利并加冕首个车手总冠军。梅赛德斯车队连续加冕车队第八个总冠军,汉密尔顿第二,塞恩斯第三,车迷也是几家欢喜几家愁。

赛季悬念留到最后一圈

在上周六的排位赛中,维斯塔潘在队伍配合下以1:22.019的成绩夺得杆位,汉密尔顿第二。五盏红灯熄灭后,汉密尔顿起步优于维斯塔潘,并在进入1号弯前取得领先。 一直到第8圈,汉密尔顿持续刷新最快圈,他将领先差距拉开至2秒以外。

第38圈,汉密尔顿与维斯塔潘之间的差距为17.2秒,维斯塔潘开始全力追击。 第40圈,维斯塔潘刷新最快圈,与此同时,汉密尔顿向车队报告,自己无法长时间保持这样的速度。

转机出现在第53圈,拉提菲撞车,赛会出动安全车。第54圈,维斯塔潘和佩雷兹都选择进站,两车均换上了软胎,出站后分别排在第二和第三。

第58圈,使用旧硬胎的汉密尔顿与使用新软胎的维斯塔潘进行全力一搏,但轮胎的劣势使得汉密尔顿最终没能守住位置,维斯塔潘取得领先。最终,维斯塔潘第一冲线,汉密尔顿第二。

维斯塔潘赛后兴奋地表示:“这太疯狂了,我不知道该说什么,我为车队感到高兴,为所有人感到高兴!我非常喜欢和他们一起工作。最终今天我还是有点幸运,我的团队知道我爱他们,我想和车队继续10到15年!”

汉密尔顿也首先恭喜了维斯塔潘和他的车队。“但我们为自己的团队感到骄傲,我们付出了一切。过去几个月,我在赛车中的感觉很棒,我们会看看明年情况会如何。

赛季悬念留到了最后一圈争夺,面对如此戏剧性的结尾,随之而来的车迷讨论也给与了不少负面评价。有观点认为,维斯塔潘和汉密尔顿都值得加冕今年的世界冠军,但不应该以这种方式揭晓。

在拉提菲发生事故之后,赛会干事有许多种选择,偏偏选择了流量、舆论最高但最被人唾骂的方式。如果直说,最后的决定就是一场彻头彻尾,荒唐至极的笑话。对他们两位却是十足的不公平,一位被这种方式剥夺世界冠军,一位在未来很长一段时间都可能要背着世界冠军是送来的骂名。或许在做出决定的那一刻,公平这两个字就化为尘埃,随风消逝。”

也有车迷表述,“(冠军)可以是他,但不可以这样是他。”甚至车迷调侃,“FIA才是冠军。”

梅赛德斯车队显然也不满意这个结果,赛后对比赛结束时的相关情况提出抗议,“认为违反了国际汽联体育规则第48.8条和第48.12条规则。

一代新人换旧人

另一段插曲出现在第26圈,莱科宁赛车出现故障,失控撞上护墙,随后他将赛车开回了维修区,以这种结束了自己的职业生涯。

本赛季是基米·莱科宁的第19个F1赛季,他迎来生涯的第349次发车。

莱科宁1979年10月17日出生于艾斯堡,芬兰赛车手。2002年他加盟迈凯伦车队,因其沉默性格,被取绰号为“冰人”(Ice man),被视为有能力夺冠的车手之一。

2007年莱科宁加盟法拉利车队,并成为薪金最高的车手;在当年的比赛中险胜卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿,成为年度总冠军。

2012年,莱科宁加入路特斯车队,重返F1。并在阿布扎比站为车队夺下首个分站赛冠军。2014年莱科宁重回法拉利车队,2019年再次离开法拉利,加入阿尔法-罗密欧车队。

今年8月,莱科宁宣布将在本赛季结束后终止F1生涯。 有车迷表示,“初中被带动看F1 最熟悉的就是Kimi了,一晃十几年过去 又一段青春落幕。芬兰冰人,退役快乐。”

一代新人换旧人,莱科宁退出,也将有新人加入,而且是中国上海车手。

同样在上周进行的F2阿布扎比收官战的正赛中,中国车手周冠军获得亚军,本赛季第四次登上领奖台,并最终锁定赛季年度车手季军。

下赛季将要进入F1的周冠宇表现出色。以四座分站赛正赛冠军、九次领奖台的成绩。为自己的F2生涯画上了一个圆满的句号。

赛后周冠宇发博:“让全世界听到国歌是我最大的心愿,这个赛季没留遗憾,感谢大家一直以来对我的支持与陪伴!”

无论如何,在结束了本赛季F2的争夺之后,中国车迷最期待的依然还是下赛季的中国“周”!这将与博塔斯共同征战F1的24号车手,会给我们带来怎样的精彩呢?

有车迷调侃,“ 加油啊 !明年77给你当二号车手!”甚至有些对今晚F1失望的车迷表示,幸亏明年F1还有你,我都不想看了……

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