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时隔30年 Honda再夺F1桂冠

赛车 时间:2021-12-14 18:36来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】时隔30年 Honda再夺F1桂冠 12月12日晚间,2021赛季F1收官战在阿布扎比开跑,汉密尔顿在全场领跑了57圈之后,最后一圈被红牛车队的维斯塔潘反超,只拿下了亚军。 而维斯塔潘凭借阿布扎比夺冠,也首次捧回F1车手年度总冠军奖杯,终结掉汉密尔顿的车手7连冠。 梅

时隔30年 Honda再夺F1桂冠

12月12日晚间,2021赛季F1收官战在阿布扎比开跑,汉密尔顿在全场领跑了57圈之后,最后一圈被红牛车队的维斯塔潘反超,只拿下了亚军。

而维斯塔潘凭借阿布扎比夺冠,也首次捧回F1车手年度总冠军奖杯,终结掉汉密尔顿的车手7连冠。

梅赛德斯-奔驰车队则自2014年起,取得了骄人的F1车队8连冠的好成绩,梅奔车队在F1围场上的优势仍然逐步扩大。

不过对于维斯塔潘夺冠,Honda同样是无比振奋,因为这也是Honda F1继1991年“车神”埃尔顿·塞纳之后,时隔30年再次摘取此项桂冠。

据悉,维斯塔潘是历史上最年轻的F1车手,(17岁零165天),由于未满18周岁,在其参加F1时,还没有正式拿到荷兰公民驾照。

虽然年轻,但是维斯塔潘极为勇敢激进,2019赛季的第9站,奥地利大奖赛上,维斯塔潘拿到分站冠军,为Honda带来自2015年重返F1后的首次胜利。

当前,红牛旗下的红牛F1车队和AlphaTauri车队,均使用本田发动机动力单元,但是如今F1围场几乎已经成为了梅赛德斯-奔驰大奖赛,同时新赛季禁止发动机升级,本田在F1围场越来越觉得没有意思。

因而,本田决定在2022年再次退出F1赛场,但将会继续为红牛提供动力至2025年。而此次维斯塔潘夺得年度车手总冠军,不知是否会改变本田退出F1的决定。

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