【导读】前F1世界冠军公开质疑勒克莱尔 从一度领先维斯塔潘34分,再到如今落后多达49分,勒克莱尔已经退出了冠军争夺。对于摩纳哥人本赛季高开低走的表现,前F1世界冠军维伦纽夫在接受媒体采访时,更是公开质疑勒克莱尔,由于没能在赛道上及时止损,再加上糟糕的杆位
前F1世界冠军公开质疑勒克莱尔
从一度领先维斯塔潘34分,再到如今落后多达49分,勒克莱尔已经退出了冠军争夺。对于摩纳哥人本赛季高开低走的表现,前F1世界冠军维伦纽夫在接受媒体采访时,更是公开质疑勒克莱尔,由于没能在赛道上及时止损,再加上糟糕的杆位转化率,本赛季他不具备争夺车手冠军的实力。

当被问及到目前为止,对勒克莱尔的表现有何评价时,维伦纽夫对这位24岁的车手在赛道上的表现提出了质疑。维伦纽夫说道:“虽然勒克莱尔的速度非常快,但现在,他仍然犯了一些错误。比如在伊莫拉赛道上,一次操作失误就让他失去了登上领奖台的机会。现在我们知道他在排位赛跑得很快,很有侵略性,但到了正赛却十分不稳定。”
的确,在本赛季已经结束的9站比赛中,勒克莱尔强势拿下了其中6站比赛的杆位,这一数据是足够亮眼,要知道维斯塔潘本赛季到目前为止,仅仅只取得2站比赛的杆位。
但遗憾的是,勒克莱尔在排位赛中是“一条龙”,到了正赛却经常成为“一条虫”。回顾摩纳哥人的职业生涯,在他此前的15个杆位中,一共只有4次,成功将杆位转化为了最终的冠军,而且到目前为止,勒克莱尔所获得的全部分站冠军全都是pole to win。
与勒克莱尔15个杆位只拿到4个分站赛冠军相比较,维斯塔潘目前职业生涯也是取得15个杆位,但这其中有多达11次pole to win,成功将杆位转化为了最后的冠军。单就杆位转化率来看,维斯塔潘比起勒克莱尔要出色的太多。更何况维斯塔潘个人职业生涯已经取得了26个分站冠军,也就是说荷兰车手有15个分站冠军不是非杆位起步获得的,本赛季就已经有4次了(沙特、迈阿密、西班牙、阿塞拜疆)。
无法将杆位成功转化为最终的冠军,勒克莱尔在这一环节上确实是太过糟糕。尤其是当维斯塔潘在积分榜上将其反超后,摩纳哥人依旧没有给出强势回应,而是眼睁睁看着两人积分差距越拉越大。当维斯塔潘前9站比赛拿下6个分站赛冠军,勒克莱尔还在排位赛与正赛之间不断挣扎,本赛季F1车手冠军可以说是没有悬念。
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