本田有望2026年重回F1

本田有望2026年重回F1

自本田退出F1以来，红牛车队在本赛季的11场大奖赛中获得了7场胜利。虽然他的引擎被标记为红牛，但本田仍然参与其中，证据就是其HRC（本田赛车公司）标志，该标志隐藏在红牛一队和二队各自的引擎盖后面。
本田高层本已接受了他们离开的决定，但这并不意味着本田将永远放弃F1，据可靠消息，该本田内部的许多人都渴望回归。


本田当初退出的主要原因是专注于在整个公司实现碳中和的目标。但现在F1计划在2030年实现零排放，在该运动计划的一系列改变中，包括在2026年推出100%可持续燃料，以及修订的发动机参数。
上周在奥地利站的主场比赛中，有一个由本田高管组成的高级代表团，其中包括本田首席执行官三部俊弘、人权委员会主席渡边浩司以及他们的董事浅崎康成，他们在本田最后一次进军F1的比赛中发挥了关键作用。
渡边浩司接受采访时说：“F1是顶级赛车运动，因此我们一直在关注F1世界发生的事情。至于2026赛季是否回归，本田公司内部没有任何讨论，但这不是一个封闭的大门（F1）。我的理解是，F1正在讨论决定2026年的规定，明确的方向是碳中和。这与我们的方向相同。这可能也是一个很好的机会来研究碳中和F1，所以这不是一个封闭的大门。”
渡边表示，本田尚未参与2026年发动机规则的讨论，只是“在观望”。
这家日本制造商目前的首要任务是专注于通过大规模生产的公路车实现碳中和，但渡边表示，“一旦我们意识到我们可以实现这一点，我们可以考虑F1。”
如果本田真的决定在2026年回归，它什么时候会打电话？渡边说：“我不知道确切的时间框架。”。“但如果我们想在2026年重返F1，可能需要在一到一年半内做出决定。”
短期内，本田将继续在红牛和红牛二队中扮演角色。“本田将成为两队的合作伙伴，”他补充道。“细节尚未确定，但HRC将成为双方的技术合作伙伴，直到2025年。”
从长远来看，本田与一级方程式赛车之间的第五段恋情仍然是可能的。