【导读】F1将在2026赛季推出全新动力单元 F1宣布将在2026赛季推出新一代动力单元,并且相关规则已经通过世界汽车运动理事会的批准。 关于我们的下一代动力单元,你需要知道这些: 其中最显著的变化为: 1、新的动力单元中MGU-H将被移除,同时MGU-K的输出功率增加到350
F1将在2026赛季推出全新动力单元
F1宣布将在2026赛季推出新一代动力单元,并且相关规则已经通过世界汽车运动理事会的批准。
关于我们的下一代动力单元,你需要知道这些:
其中最显著的变化为:
1、新的动力单元中MGU-H将被移除,同时MGU-K的输出功率增加到350千瓦,约是目前的三倍;
2、赛车将使用完全可持续的燃料;
3、赛车的高压装置将被置于一个安全舱内,增加赛车安全性。
2026赛季全新动力单元将保持目前V6内燃机的结构,但国际汽联在制订规则的过程中设定了四大支柱:
1、留住亮点——2026赛季推出的动力单元将具有与目前的设计款式类似的性能,使用大功率、高转速的V6内燃机,避免过度的性能差异,提高比赛的可观赏性;
2、环境可持续性——2026赛季推出的动力单元将增加到50%的电力应用,并使用100%可持续性燃料;
3、财务可持续性——动力单元相关的财务规则,将降低车队的总体成本,同时保留F1核心的尖端技术优势;
4、对全新动力单元制造商的吸引力——这些规则意在吸引新的“入局者”,使其能够以有竞争力的水准加入这项运动。
国际汽联表示,新的规则是在通过与现有及潜在的动力单元制造商之间的合作协商之后达成的。

国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆在谈到新规则时表示:
“国际汽联将继续在整个汽车行业中推动创新和可持续性,2026赛季F1动力单元规则是这一十名最引人瞩目的范例。”
“引入先进的动力单元技术以及合成可持续燃料与我们的目标一致,即让民用车用户受益,并完成我们在2030年前实现净零碳排放的目标。F1正在获得巨大的扩张,我相信这些规则奖励在2022赛季的变革带来的兴奋感之上。”
“我要感谢所有参与这一过程的FIA管理层和技术人员,感谢他们与我们所有F1利益相关者共同努力实现这一目标。我还要感谢世界汽车运动理事会的成员对这些规则的审议和批准。”
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