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奥迪将参赛F1,背后用意为何?

赛车 时间:2022-09-17 19:57来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】奥迪将参赛F1,背后用意为何? 人们常说F1是赛车运动之花。但它不仅仅是华而不实和漂亮。由于这是一场技术实力巅峰的竞赛,如果不仅是巨大的投资,而且很多的毅力不是基础,那么弊大于利。这就是为什么F1仅仅为了竞争就意味着很多。从2026年开始,奥迪将参加F

奥迪将参赛F1,背后用意为何?

人们常说F1是赛车运动之花。但它不仅仅是华而不实和漂亮。由于这是一场技术实力巅峰的竞赛,如果不仅是巨大的投资,而且很多的毅力不是基础,那么弊大于利。这就是为什么F1仅仅为了竞争就意味着很多。从2026年开始,奥迪将参加F1世界锦标赛。达喀尔拉力赛首秀后,奥迪获取F1门票的原因是什么?
 
说白了,是因为它提供了一个机会,可以严酷考验奥迪将要走的品牌方向:可持续增长和成本的有效利用。首先,F1比赛的规则发生了变化。从2026年开始,用于F1赛车的动力装置将保持当前的1.6升V6涡轮混合动力系统,而不会缩小尺寸。但是,电机和电池在总输出中的比例增加了高达50%。
 
 
 
为此,搭载了比现在强3倍的MGU-K(电动发电机组动能再生系统)。此外,为了降低过高的研究成本,昂贵复杂的MGU-H(Motor Generator Unit Hybrid,E-Turbo)也被决定不使用。这是发展奥迪所需的电气化技术的最佳环境。
 
新的MGU-K可产生350kW的电能。多亏了这一点,它可以产生超过1000马力的功率,并且像今天一样使用更少的燃料。回顾一下,2013年,在使用V8自然吸气发动机时,一场比赛就消耗了160公斤的燃油。2020年使用混合动力装置时,油耗降至100公斤。而现在,到2026年,目标是再减掉30公斤。
 
 
不仅如此,燃料也是全新的。目前在F1中使用的“E10”由90%的化石燃料和10%的乙醇组成。但是,从2026年起,将使用100%不含汽油的环保燃料。
 
奥迪这次宣布进入F1,并优先考虑目前正在投资的赛车运动。首先,去年宣布卷土重来的LMDh项目暂停。然而,用于客户参与赛车和达喀尔拉力赛的RS Q e-tron项目已决定继续进行。尤其是达喀尔拉力赛,决定全力以赴,争取明年的总冠军。
 
 
 
选择和重点也适用于F1项目。他没有立即成为一名建造师,而是作为制造和供应动力装置的发动机供应商参与其中。由于形势充满了竞争引擎,因此策略是在新法规出台的那一年全心全意地与引擎竞争。供应动力单元的团队尚未确定,最终公告将在今年12月公布。
 
奥迪的动力装置在位于德国因戈尔施塔特总部附近的新堡的奥迪运动“赛车中心”建造。在纽堡,F1发动机测试和电动发动机和电池测试的准备工作已经完成。正在准备额外的必要人员、建筑物和技术基础设施,所有必要的准备工作预计将在今年年底前完成。这是10多年来第一次在德国制造F1动力总成。
 
 
 
奥迪进入F1的另一个意义是,奥迪运动有限公司开启了新的篇章。过去几年,由朱利叶斯·西巴赫(Julius Sibach)领导的奥迪运动将RS车型的销量翻了一番。此外,他还以前所未有的速度开发了达喀尔拉力赛车RS Q e-tron,并在3月的阿布扎比沙漠挑战赛中获得了首个全场胜利。他的继任者是Rolf Michel,曾在奥迪担任重要职务,包括RS的营销主管和Abt Sports Line的车辆定制主管。
 
 
 
奥迪RS Q e-tron
 
第一辆完成达喀尔拉力赛的电动汽车
 
奥迪在今年早些时候为达喀尔拉力赛上的第一款电动赛车RS Q e-tron留下了清晰的印记,他已经很好奇它将在2026年的F1世界锦标赛上创造什么戏剧。

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