【导读】F1:确认了!奥迪即将收购索伯车队 在即将于2026年启动的F1动力单元规则好不容易于今2022年夏休正式确立后,传闻中将加入竞争的奥迪于比利时站召开特别记者会宣布参战,且场边也传出原欲收购迈凯伦车队受挫的奥迪已着手与目前与阿尔法罗密欧合作的索伯车队商
F1:确认了!奥迪即将收购索伯车队
在即将于2026年启动的F1动力单元规则好不容易于今2022年夏休正式确立后,传闻中将加入竞争的奥迪于比利时站召开特别记者会宣布参战,且场边也传出原欲收购迈凯伦车队受挫的奥迪已着手与目前与阿尔法罗密欧合作的索伯车队商谈收购一事。
一般认为相关传闻在阿尔法罗密欧于奥迪特别记者会后不久证实将于2023年结束与索伯车队的合作后几乎可以确定奥迪与索伯车队间的商谈已进入最后阶段,经过约2个月的等待后,奥迪证实将以收购股份的方式与索伯车队结盟。

“在先前的合作里,本车厂透过索伯车队的先进风洞与优秀的研发团队打造出优质赛车,因此我们相信双方将能组成一支强大的团队”,奥迪技术部门负责人Oliver Hoffmann于新闻稿中表示。
同时也如先前媒体的报导所言,奥迪与索伯车队的合作将近似于宝马 索伯时代:奥迪将分阶段收购索伯车队的股份,使索伯车队在2026年成为奥迪车队,而索伯车队在2024-25年的过渡期里将重新以索伯车队名义参赛,且会继续使用法拉利动力单元。
赛车的研发方式也跟宝马索伯模式近似:奥迪负责动力单元,且设于德国的F1部门已经正式启动动力单元研发,索伯车队继续以瑞士厂房负责赛车空力研发。
虽然这与保时捷先前试图收购红牛车队的模式相近,但奥迪与索伯车队间的利害关系较为一致,且奥迪给予索伯车队足够的尊重,让这笔收购案最终得以顺利谈成;保时捷在收购红牛车队受挫后虽一度传出可能中止F1相关计划,但最新传闻指出已在法兰克福股市完成上市的保时捷似乎已将目标转向与车厂关系相当密切的卡皮托领军的威廉姆斯车队。
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