迈凯伦嘲讽红牛车队：处罚太轻

北京时间10月29日，英媒的消息，迈凯伦老板安德烈亚斯-塞德尔在梅奔之前第一个嘲讽了红牛车队，他认为FIA的处罚太轻，并不足以惩罚红牛车队的违规。而这位老总还表示，任何车队都会给员工病假工资、食堂补贴，这显然不是违规的理由。如果有9支车队能够做到不超支，为何红牛的人做不到？

 

 

FIA对于红牛车队超支预算的处罚已经出炉，仅罚款700万美元以及缩减10%的风洞时间，而没有传闻中的罚分。据悉，红牛车队超支并不算多，与他们一起被调查的威廉姆斯以及阿斯顿马丁被证明没有超过预算，也就没有处罚。墨西哥站之前，霍纳大吐苦水暗示自己被迫害，引发迈凯伦车队的不满。

 

 

 

之前，红牛车队对于FIA调查自己就感到不满。车队员工不断发文辩解，什么带薪病假工资高导致超支、食堂伙食好和所有员工都有员工餐等等。安德烈亚斯-塞德尔对此一一驳斥，他表示任何车队都需要支付必须支付病假工资、旅游假工资和食堂伙食费。9支车队都没有因为这些超支，为何他们（红牛）做不到？

 

 

 

霍纳表示，今年可能所有车队都会超支，应该提升预算上限。但塞德尔拒绝了这样的建议，他表示，我们全年都在为节省成本冥思苦想。对于红牛的处罚不符合违规的情况，应该采用更严厉的处罚。无论是超支20万英镑还是200万英镑，其本质都是提升赛车的性能，帮助车队和车手拿到更好的成绩。他希望下次还有这样的情况，能够用更“合适”的处罚方式。

 

 

 

红牛车队霍纳在新闻发布会上嘲讽过迈凯伦，他表示尽管红牛遭遇严重处罚，但肯定有人会表示不满。尽管有人表面与自己和气，但他们肯定会对报纸大倒苦水。就算所有风洞时间被收回，他们依然会不满。据悉，红牛超支是186万英镑（220万美元左右）。

 

 

 

目前梅奔、法拉利都没有对处罚发表看法，但沃尔夫等人，之前一直表示不满。2021赛季，梅奔的汉密尔顿最后时刻被维斯塔潘超越，未能实现“八冠王”伟业。而今年比赛悬念已经结束，红牛车队收获了所有冠军。