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F1圣保罗站-马格努森夺首杆周冠宇P17

赛车 时间:2022-11-15 10:19来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1圣保罗站-马格努森夺首杆周冠宇P17 北京时间11月12日,2022赛季F1第21站圣保罗大奖赛在英特拉格斯赛道结束排位赛争夺。哈斯车队的丹麦车手马格努森把握住多变天气的契机,赶在降雨之前使用软胎跑出了1分11秒674的最快单圈,夺得个人F1生涯首个杆位,也是哈

F1圣保罗站-马格努森夺首杆周冠宇P17


北京时间11月12日,2022赛季F1第21站圣保罗大奖赛在英特拉格斯赛道结束排位赛争夺。哈斯车队的丹麦车手马格努森把握住“多变天气”的契机,赶在降雨之前使用软胎跑出了1分11秒674的最快单圈,夺得个人F1生涯首个杆位,也是哈斯车队和丹麦的历史首杆。维斯塔潘和拉塞尔分列第二、三位。勒克莱尔由于法拉利的错误决策在Q3没有成绩,中国车手周冠宇排名第17位止步Q1。
由于本周末圣保罗大奖赛设置了冲刺赛,因此便少了一次自由练习赛,而在当地时间周五展开排位赛争夺。英特拉格斯赛道是继蒙特卡洛街道赛道、赞德沃特赛道和罗德里格斯兄弟赛道之后,本赛季单圈第四短的赛道,而这也是一条历史悠久的逆时针赛道。今天是多云天气,能见度不高,开始时当地尚未降雨,但官方天气预报显示降雨概率为60%。
第一节排位赛:周冠宇第17止步 法拉利又整活
Q1开始时气温19摄氏度,赛道温度27.1度,空气湿度94%,风速4公里/小时。最初,各位出场的车手都是搭载半雨胎出场,不过塞恩斯无线电汇报赛道看起来挺干燥的,不过事实是第三计时段部分路段仍很潮湿。
加斯利最先进站换上软胎出场。勒克莱尔之后也进站准备更换软胎,但车组将其赛车架起来,因为轮胎迟迟没有到位,塞恩斯也只能在后面干等着。经过最后惊险的软胎刷圈大战,Q1被淘汰的车手:拉提菲、周冠宇、博塔斯、角田裕毅和米克·舒马赫。之前一天疑似食物中毒身体不适的诺里斯1分13秒106占据首位,三位前世界冠军汉密尔顿、阿隆索和维特尔分列第二至四位。
第二节排位赛:遇棘手天气 维斯塔潘最快
Q2,车手们使用软胎赶紧出场,因为赛道上空“乌云密布”,马萨出现在法拉利Pit房密切关注赛事。开始5分钟左右,奥康表示4号弯和最后一个计时段的区域已经能够看到雨点落下,Alpine回应说从雷达上看没有状况。不过很快拉塞尔也表示见到有雨丝。
随着比赛深入,塞恩斯说雨势加剧,使用软胎的赛车已经开始有些挣扎。最终在Q2中被淘汰的车手是:阿尔本、加斯利、维特尔、里卡多、斯特罗尔。维斯塔潘1分10秒881最快,塞恩斯和勒克莱尔分列二、三位。
第三节排位赛:马格努森首杆 勒克莱尔无成绩
Q3开始,只有勒克莱尔一人是搭载半雨胎,其他车队告诉车手雨正在来的路上。马格努森用软胎刷出了1分11秒674的最快单圈,勒克莱尔跑了一圈后回站换胎。还剩下8分15秒时,拉塞尔在5号弯陷入砂石地触发红旗。
比赛恢复后,现场已经开始下雨,佩雷兹用半雨胎出去跑了一圈就回到了维修区。此时的天气状况已经决定各位车手无法再刷出更好的单圈。勒克莱尔只能在无线电中“FXXX干得漂亮”表达情绪。
最终,马格努森在等待了141场大奖赛之后迎来职业生涯首个杆位,是F1历史上夺得首杆前参赛场数第三多的车手,仅次于佩雷兹(216场)和塞恩斯(151场)。他将在周六冲刺赛中从第一位发车。这也是哈斯车队在等待了142场大奖赛之后队史的首个杆位,是F1历史上夺得首杆前参赛场数最多的车队。丹麦成为第24个有过夺得F1杆位记录的国家。
维斯塔潘落后0.203秒排名第二,列三至十位的依次是:拉塞尔、诺里斯、塞恩斯、奥康、阿隆索、汉密尔顿、佩雷兹和唯一无成绩的勒克莱尔。圣保罗大奖赛冲刺赛将于北京时间11月13日凌晨3点30分-4点30分进行。

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