维斯塔潘夺得年度最佳后被嘲讽！

北京时间11月16日，维斯塔潘在自己的社交平台上宣布，自己被《GQ杂志》评为2022年度最佳运动员。然而，这并没有引起球迷的欢呼，更多的是嘲讽。在过去的巴西大奖赛上，他没有遵从车队的要求，与队友佩雷斯的关系也陷入了水深火热之中。后者是他近两年能够夺冠的关键人物，但一直没有得到回报。

 

维斯塔潘是近两年最辉煌的F·1车手。

 

 

 

今年，他被评为劳伦斯最佳男运动员。但到了年底，他遇到了最大的危机。先是红牛车队被指违反预算规定，维斯塔潘夺冠蒙上阴影。在对圣保罗的比赛中，他不顾球队经理霍纳的战术安排，死死地向队友佩雷斯施压。赛后，他也试图狡辩。

 

巴西赛后，两位红牛车手相互指责。支持Verstappen的荷兰媒体试图将Perez在摩纳哥的失事与他建立Verstappen联系起来。

 

 

 

摩纳哥站的最终受益者是维斯塔潘，因为领头羊勒克莱尔终于出局了。

 

维斯塔潘在遭遇信任危机后，选择在社交媒体上公布获奖消息。知名男性杂志《CQ》将他评为年度最佳运动员。而在这个时间点高调宣布，多少有些心虚。果然，网友们并不买账。

 

 

 

有人说：这个时候放这个不合适。还有人说：最好的车手应该是年轻一代的榜样，你不能帮助球队获得前2名，而且你对帮助过你很多次的人（佩雷斯）忘恩负义。

 

许多人表示现在不是宣布该奖项的合适时机。一笑说：（你应该得）年度最不道德车手奖吧？

 

 

是的当然。其他人也跟着说：年度最差队友。

 

目前，红牛车队的佩雷斯正在与法拉利车队的勒克莱尔争夺车手亚军。

 

 

 

这位吃苦耐劳的老将，在过去的两年里，多次阻击维斯塔潘的对手汉密尔顿和勒克莱尔，也多次主动退位。保证了荷兰人的顺利领先，夺得了冠军。而如果没有这两位冠军，《CQ》也不会把这个奖项颁给维斯塔潘。

 

新赛季，红牛拿下了个人赛和团体赛的冠军，却饱受诟病。他们是唯一超支预算并被轻罚的球队。

 

 

 

此外，在今年的大部分比赛中，不少中小车队的车手犯下了与红牛相同的犯规，但受到的处罚更为严厉。两位车手之间矛盾重重，最后一站佩雷斯必须做好单兵作战的准备。好在世界杯揭幕战在比赛当天撞车，关注度不会太高。