吉利赛车在达喀尔的挑战 cba季后赛

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　　根据《意见》，国家将正式为甲醇燃料汽车颁发普通机动车号牌。而在此之前，吉利新的甲醇燃料赛车已经从达喀尔赛场上铩羽而来，并在T1.3组别中夺得亚军。

　　在世界汽车新能源的寻觅过程中，每一种燃料都具有优、缺点两面性。根据中国内燃机协会专家委资深专家魏安力的讲述，他认为，甲醇燃料具备更少的环境、空气影响；可更方便地实现储、运、加注，在渠道端可轻松地实现在现有加油站的基础上进行改建、扩建，成本低、普及快、网点分布均匀。

　　根据汽油与甲醇燃料的数据对比，甲醇燃料中的碳排放相比汽油降低了17倍，相比柴油降低22倍。而相比在本届两会中提起最多的氢燃料代能源而言，在资金投入成本上只是在现有加油站上扩建即可，而一座加氢站的建设成本大约在2000万-4000万元之间，能够大面积、快速的普及。最重要的是，甲醇与汽油一样，同为液体属性，补给速度几乎与汽油车没有区别。　　

　　通过吉利达喀尔庆功宴上所了解的信息可知，这次吉利壳牌润滑油车队征战2019达喀尔的甲醇燃料由吉利秘鲁经销商所提供。